Aktywność najemców utrzymuje się na wysokim poziomie, a popyt netto może sięgnąć miliona mkw. na kon...

Linie lotnicze Ryanair stawiają na Kraków Airport. Ogłosiły, że w sezonie Lato’2026 rozwiną swoją działalność w Krakowie, dodając 3 samoloty do bazy (powiększając flotę bazową do 15 maszyn – inwestycja o wartości 1,5 mld USD) oraz uruchamiając 4 nowe trasy do Ammanu, Budapesztu, Bukaresztu oraz Sofii.

Polish Office Research Forum opublikował dane za 2017 r. dotyczące rynku powierzchni biurowych w ośm...

Z informacji jakie właśnie pojawiły się w koreańskich mediach, zarząd LG Chem podjął decyzję o dokon...

Łódzki deweloper Artcem zamierza etapować inwestycję. W pierwszej fazie stawia przy ulicy Henryka Wi...

Głównym zadaniem trasy będzie rozładowanie ruchu w Nowym Centrum Łodzi. Wykonawca zakończył budowę ś...

Panattoni, lider rynku powierzchni przemysłowych w Europie, zbliża się do pół miliona m kw. dostarczonych w ramach segmentu City Logistics w Polsce. Tym razem deweloper ruszył z realizacją 25 000 m kw. powierzchni spekulacyjnej przy ul. Dostawczej w Łodzi. Będzie to inwestycja typu brownfield, która powstanie na terenie po rozlewni gazu. City Logistics Łódź VI uzyska certyfikację BREEAM na poziomie Excellent, a deweloper m.in. przygotuje dach pod instalację paneli fotowoltaicznych.

Kolejna wielka inwestycja i nowe miejsca pracy w Łodzi. Prologis rozpoczyna budowę magazynu BTS dla firmy logistycznej DP World. Prologis Park Łódź o powierzchni ponad 41,5 tys. mkw. będzie pełnił rolę nowoczesnego centrum dystrybucyjnego dla fabryki Dell Technologies w Łodzi.

Narodowy przewoźnik odebrał 6 z 12 elektrycznych zespołów trakcyjnych typu FLIRT, wyprodukowanych w siedleckiej fabryce Stadler Polska. Pozostałe składy mają trafić do parku taborowego przewoźnika do końca IV kwartału 2023 roku. Kontrakt warty ponad miliard złotych umożliwi zwiększenie liczby połączeń na najpopularniejszych trasach.

Po ponad półtorarocznej przerwie pojawiła się realna szansa na wznowienie prac przy tunelu średnicowym pod Łodzią. Nowelizacja ustawy o transporcie kolejowym usuwa bariery prawne, które od jesieni 2024 r. blokowały jedną z najważniejszych inwestycji kolejowych w Polsce.